В текущем составе команды, безоговорочно лидирующей в проходящем ныне «Дакаре-2015», присутствуют обладатели всех возможных званий и титулов, однако особо стоит остановиться на машине, без которой была бы невозможна ни одна победа – КАМАЗ-4326.
Его никак нельзя назвать новичком. Скорее, это опытный боец, непревзойдённый многократный чемпион пустынь, в 9-й раз подтверждающий своё лидерство. Почти 10 лет назад после того, как Международная автомобильная федерация (FIA) внесла изменения в перечень требований к грузовикам, началось обновление спортивных КАМАЗов.
В первую очередь был установлен восьмицилиндровый отечественный 830-сильный двигатель ЯМЗ-7Э846.10-07. Конструкторы сместили его и кабину соответственно на 400 и 200 мм ближе к задней оси, что позволило улучшить центровку грузовика. Теперь, преодолевая склон дюны, он без проблем переходил в горизонтальное положение, не зарываясь бампером в песок.
За счёт модернизации подвески и установки новых амортизаторов, ход грузовика стал более плавным. Снизился вес автомобиля. В настоящее время он составляет соответственно 9,3 и 10,5 тонн без заправки и с полной заправкой. КАМАЗ-4326 может разгоняться до скорости свыше 160 км/ч.
