Два года назад власти города Денвер в американском Колорадо выделили компании Panasonic территорию в 160 гектар для реализации там проекта «умной инфраструктуры». За образец были взяты новые городские технологии, использованные в японском городе Фуджисаве. Проект еще далек от завершения, но промежуточные итоги подвести уже можно.
Ключевой аспект умного города заключается в полном контроле над всеми процессами в нем, для чего абсолютно все объекты инфраструктуры снабжены комплектами датчиков. Это и погодные сенсоры, и камеры наблюдения, и точки доступа Wi-Fi, и датчики движения. Все подключено к обособленной районной электросети, которая может работать до 72 часов автономно при отключении электричества в городе.
Изюминка Денвера – проект «Дорога Х». Реальные улицы и перекрестки города получат виртуальные копии, на которых в реальном времени будут моделироваться различные ситуации и средства контроля над ними. После чего, к примеру, водители могут получить на бортовые компьютеры сообщение о запрете поворота на конкретную улицу, чтобы расчистить там пробки. Это много быстрее и дешевле, чем посылать полицейский патруль.
В итоге ситуация на дорогах умного города Денвера будет напоминать работу хорошо отлаженного механизма. И поэтому в нее без труда интегрируется французский EasyMile, автобус-робот с автономным управлением, который начнет возить пассажиров с местного вокзала в центр уже в текущем году. У этой идеи нет явной финальной точки и умный город будет совершенствоваться до тех пор, пока это будет выгодно.
