Концерн «Калашников» построил собственный ховербайк

29 сентября 2017, ,
7
Ховер Калашникова

Без лишней помпы, в рутинном режиме, на YouTube-канале российской оружейной корпорации появилось видео действующего прототипа «летающего мотоцикла». Ховербайк, как его называют на Западе, показали чиновникам – на кадрах видно нечто угловатое, грубое, но по-спартански простое и надежное. Как и большая часть продукции легендарного бренда.

Ховербайк от Калашникова представляет собой раму, на которую по периметру навешаны восемь сдвоенных моторов с пропеллерами. Сидение пилота, вместе с аккумуляторами, располагается в геометрическом центре конструкции и изолировано от движущихся частей. Прототип летал в формате «скелета», однако в конце видео показано несколько изображений аэродинамического обвеса. И выглядит это впечатляюще.

Ховер Калашникова

Технические характеристики летающей машины остались за кадром, но летает она вполне уверенно. И, что важно, сохраняет ключевые свойства мультикоптера с грузом в виде человека на борту. Это быстрый разгон, маневрирование в трехмерном пространстве, разворот практически на месте и т.д. Неудивительно, что присутствовавший на презентации глава «Ростеха», Сергей Чемезов, не скрывал улыбки.

Прототип есть прототип, даже область применения описана очень примерно «разведка и иные цели». Эксперты обращают внимание на другой фактор – совокупные усилия человечества по созданию персонального летательного средства, ховербайка, подходят к некоей поворотной точке. В воздух поднялось уже столько концептов, прототипов и игрушек, что появление первой надежной коммерческой модели не за горами. Станет ли им детище Калашникова, покажет ближайшее будущее.

Источник — Kalashnikov Group YouTube
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  7
Добавить комментарий
  • Федя смотрелся бы отлично на этой этажерке.
    Всем бы нос утерли.

    Ответить
    + 1
  • Для армии такая штука почти бесполезна. Тихоходная, шумная с малым ресурсом времени полностью перечеркивают достоинства. На гражданке куча дел, в армии делать нечего.

    Ответить
    +
  • Интересно,а каковая у этого ховербайка грузоподъёмность будет?В нагрузку к водителю девушку или двух девушек выдержит?

    Ответить
    +
  • занимаются всякой хренью , лет через 70 это будет выглядеть как сейчас хроника начаоа века с клоунами на всяких смешных "летательных апаратах"

    Ответить
    +
  • Вован, грузоподъемность мизерная. На каждый движок в лучшем случае 20 кг. 16*20=320 кг. Собственная масса не менее 200 кг. Остаток 120. Или один мужик, или пару девушек подростков. Лет так 6 назад хотел сделать свой вариант, но умерло еще на этапе проектирования. Движки основные бензиновые с тягой 70 кг 4 шт. Плюс маневровые и сраховочные электрические 8 шт по 20 кг тяги. Бензиновые просто не успеют балланчировать, поэтому этим занимаются электрические. Если бензиновый заглохнет, то эл. должны вытянуть до посадки. Цена проекта получилась ..., мне квартира нужнее. Еще вопрос страховки так и не решил, если система пойдет в разнос и закрутит на высоте 300 метров - как и куда выстреливать парашют.

    Ответить
    +
  • Опять про идиотское аэротакси. Произошла авария и эта куча металла спускается на запасном парашюте на автостраду города. Вы только представьте, на МКАД в час пик с неба падают жигули. Только представьте последствия. "Пункт назначения 2" просто отдыхает. Поэтому я не верю в появление аэротакси. Только движении точка-точка по безопасным коридорам.

    Ответить
    +
  • Tsykunov,ну у частного лица ясное дело нет в наличии столько средств.Как например у концерна Калашников.Кроме того детали импортные дорогие,хотя китайские подешевле.А еще там коллектив,но это не означает что они обязательно добьются успеха.Ведь бывает же такое что попонтует руководство концерна перед чиновниками,во смотрите как мы можем.Выделят деньги из бюджета и конструкторское бюро забудут.Вспоминают лишь только когда надо отчет по деньгам давать.Но к счастью теперешние чиновники это обычно дети старых чиновников,то есть наследственные и они не всегда разбираются где реальные технические достижения,а где фокусы.Вот как можно было распустить-разворовать конструкторское бюро Шипунова-Грязева!?Хотя Калашников это одно из немногих предприятий которое держит марку и не имеет репутации лжецов и кидал.

    Ответить
    +
    1
(без регистрации)
Любопытный факт
В 2005 году в Великобритании по итогам опроса общественного мнения на тему величайшего технического изобретения с 1800 года победителем был признан велосипед. Он не только обошёл такие изобретения, как интернет и двигатель внутреннего сгорания, но и набрал больше голосов, чем все остальные изобретения, вместе взятые.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: