Китай строит пассажирский экспресс, который будет ездить со скоростью 600 км/ч

6
Экспресс

Государственная железнодорожная компания Китая (CRRC) создала прототип сверхскоростного пассажирского экспресса на магнитной подвеске. Ожидается, что он будет развивать скорость до 600 км/ч. Начало эксплуатации намечено на 2021 год.

По словам возглавляющего проект заместителя главного инженера CRRC Дин Сансана, разработка прототипа длится около трех лет. В результате был создан легкий, высокопрочный кузов поезда, на базе которого предполагается создать еще пять прототипов. Чтобы активизировать работы по созданию нового поезда, дочернее предприятие CRRC — Qingdao Sifang построит к концу 2019 года экспериментальный и испытательный центры.

ЭкспрессМесто водителя

Это знаковое событие означает вступление Китая в битву за лидерство в области создания сверхскоростных пассажирских поездов. Для сравнения, аналогичный японский экспресс будет закончен только примерно через 10 лет, а его предполагаемая скорость составит всего 360 км/ч.

Экспресс
Источник — CNN
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  6
Добавить комментарий
  • Астанавитесь!!!

    Ответить
    +
  • Опупеть! Рашка желчно завидует китаезам

    Ответить
    +
    • Если бы в 1992 году не обосрались, не легли под америкосов, то не завидовали. Трудно сказать, что бы было. Это только альтарнативщики могут написать или напИсать.

      Ответить
      +
  • Поезд на магнитной подушке - ультрадорогое удовольствие как в строительстве трассы, так и в эксплуатации. Беларусы, тем временем, уже создали лёгкие экономичные струнные транспортные системы, которые превосходят китайские разработки в десятки раз!

    Ответить
    +
  • Место "водителя" :)
    Еще напиши место рулевого , че школу прогуливаешь папе помагаешь статейки тут клепать ?

    Ответить
    +
  • Японские маглев-ы давно летают на скоростях в 500 км/ч. А рекорд , установленный на экспериментальной трассе - 603 км/ч.

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
Когда автомобили только начинали появляться, самой большой проблемой и опасностью для водителей были гвозди, легко прокалывающие шины. Их основным источником были отвалившиеся подковы лошадей. Для сбора металла долгое время использовали специальные машины, снаряжённые большими электромагнитами.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: