Фэтбайк Basalt способен превратиться в мощную мобильную электростанцию

3
Электробайк

Стартап из Калифорнии Mokwheel Bikes представил на Indiegogo необычный электробайк Basalt, который благодаря интегрированным в него аккумулятору и инвертору может превращаться в передвижную электростанцию.

Задняя ступица Basalt соединена с 750-ваттным двигателем (максимальная мощность 1100 Вт) и создает крутящий момент в 90 Н⋅м, что позволяет велосипедистам преодолевать уклоны в 25 градусов и разгоняться до 45 км/ч.

В наклонной раме расположен аккумулятор емкостью 960 Вт⋅ч (48 В, 20 Ач), гарантирующий 130-километровый пробег. В комплекте Basalt имеется также инвертор, который крепится к подседельной стойке. Во время стоянки, подключив его к батарее, можно обеспечить питанием различные мобильные устройства через порты USB-C и Type-A.

Электробайк

По словам инженеров Mokwheel, энергетических возможностей электробайка должно хватить на работу 500-ваттной кофеварки в течение 1 ч 15 минут, 900-ваттной печи-гриль — 45 минут, 60-ваттного холодильника — 15 часов и 60-ваттного телевизора — 13 часов.

Ходовая часть представлена массивными колесами с четырехдюймовыми шинами, устойчивыми к проколам и условиям пересеченной местности. Алюминиевая рама способна выдержать вес более 180 кг. Контроль за техническим состоянием электробайка осуществляется с помощью расположенного на руле светодиодного дисплея.

Basalt уже можно заказать на Indiegogo, внеся залог в 1800 долларов. В случае успеха кампании поставки могут начаться уже в августе. Еще одна модель — Scoria c 20-дюймовыми колесами с шинами Kenda обойдется на 100 долларов дороже.

Источник — Mokwheel
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  3
  • А можно было сделать и проще: к обычному велосипеду присобачить прочную откидную подставку,чтобы иметь возможность вращать педали с приподнятым задним колесом(как велотренажер),при этом стандартный велогенератор "динамо" будет вырабатывать ток,достаточный для зарядки телефона.И крути себе неограниченно,пока не уср..танешь))).

    Ответить
    +
  • "аккумулятор емкостью 960 Вт⋅ч (48 В, 20 Ач), гарантирующий 130-километровый пробег" вот соврали так сбрехнули. У меня 500 вт аккум и пробег 40 км. При этом колеса не такие широкие. Еще вопрос, зачем на велосипеде инвертор мощностью в 1 кВт? В поле холодильник подключать? Если дома, то и инвертор пусть дома лежит. Вынул аккумулятор и подключил. Хотя и это просто дурь. Зеленая повесточка!

    Ответить
    +
  • У меня дома инвертор на 2 кВт валяется. Использовал его 3 раза за 5 лет. 2 раза электричество отключали на несколько часов, один раз когда замок сломался на гараже и пришлось болгарку (УШМ) от аккумулятора машины запитывать.

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
С 1925 по 1934 годы Эйфелева башня была гигантским рекламным носителем. Её арендовал Андре Ситроен, основатель концерна Citroën, установивший на башне 125 тысяч электрических лампочек. Помимо названия компании, на высотке вспыхивали звёздный дождь, полёт комет и знаки зодиака.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: