Для отечественного самолета Бе-200, широко использующегося при тушении больших лесных пожаров, начинаются летные испытания, во время которых будет отрабатываться процесс его ремоторизации с агрегатов Д-436 от украинской компании «Мотор Сич» на российские силовые установки модели ПД-8.
По словам заместителя главы ОАК Сергея Короткова, работы по переводу Бе-200 на ПД-8 идут одновременно с такой же модернизацией пассажирского авиалайнера SJ-100, реальные испытания по которому уже активно ведутся, тогда как Бе-200 только приступит к данному этапу.
Напомним, выпуском Бе-200 занимаются специалисты Таганрогского авиационного комплекса им.Бериева, который является частью структуры ОАК. Он представляет собой самолет-амфибию, успешно привлекаемый для оперативной ликвидации крупных лесных и ландшафтных пожаров на территории России и за рубежом.