В КНР разрабатывают 800-местный авиалайнер в формате летающего крыла

22 августа 2026, ,
6
B-2B2 Spirit — первый современный серийный тяжелый самолет со схемой «летающее крыло»

Инженеры из Китая изучают концепцию воздушного пассажирского судна в формате летающего крыла, которое способно вместить более 800 человек, что сделало бы его одним из крупнейших авиалайнеров в истории. В отличие от классической схемы с крыльями и фюзеляжем, такая конструкция превращает почти весь планер в несущую поверхность, что одновременно снижает сопротивление воздуха и наращивает подъемную силу.

Проектируемый аппарат предполагает размах крыла 85 и длину порядка 43 метров. Исследователи уже изготовили модель в масштабе 1:52 и провели тестирование показателей ее аэродинамики. Испытания выполнялись на скоростях до 0,8 Маха, имитируя скорости движения существующих авиалайнеров. Разработка показала максимальное аэродинамическое качество (около 20) на скоростях ниже 0,7 Маха, что говорит о высокой эффективности. Однако при приближении к крейсерским скоростям этот показатель падал до 17,6, что дает ученым важные данные для дальнейшей оптимизации.

Разработка является частью амбициозных планов Китая по созданию собственных пассажирских воздушных судов. Однако превращение концепта «летающего крыла» в авиалайнер на 800 мест сопряжено с огромными инженерными вызовами, включая размещение пассажиров, схему эвакуации и балансировку. Пока это лишь исследовательская платформа, и о создании полноразмерного прототипа не объявлено. Тем не менее, проект демонстрирует, что Китай серьезно рассматривает альтернативные аэродинамические схемы для будущих авиаперевозок.

Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  6
Добавить комментарий
  • Братская могила!!!

    Ответить
    + 1
    • 100%

      Ответить
      +
  • Если не можешь создать замену советскому. " кукурузнику" ,то можно и так сказать...

    Ответить
    + 1
    • Ответить
      +
  • Хотя такое чувство что рф это бр м

    Ответить
    +
  • Нефть не безгранична. Хватит ли топлива для мировой авиаци́?

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
До 1887 года все бегуны стояли на старте в полный рост, ожидая команды начать бег. Низкий старт придумал американский спринтер Шерилл после наблюдений за кенгуру, которые перед началом движения пригибаются к земле. Когда он несмотря на протест судьи и насмешки зрителей применил новый способ, сразу же выиграл забег.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: