Крупнейший в мире мегалайнер Global Dream II отправится со стапелей прямиком на свалку

34
Global Dream II

Эту новость можно сравнить разве что с кораблекрушением. Правда, не совсем обычным. Дело в том, что почти достроенный крупнейший в мире круизный лайнер и шестой в мире по размерам корабль Global Dream II, рассчитанный на 9000 пассажиров, вместо морского путешествия отправится... прямиком на утилизацию. Причина — в январе 2022 года подрядчик, немецкая MV Werften обанкротилась, а покупатель на суперкорабль так и не нашелся.

Как сообщает Guardian, чтобы хоть как-то минимизировать последствия, компания-банкрот вынуждена была за бесценок продать свои производственные мощности одному из подразделений германских ВМС. Однако, поскольку гигантское круизное судно водоизмещением 260 тыс. тонн совершенно не годится для военно-морской службы, было принято решение о его утилизации.

Печальная участь «мертворожденного» мега-лайнера — последствие недавней пандемии COVID-19, нанесшей колоссальный урон туристическому бизнесу. Если все со временем восстановится, то на ходу остался уже достроенный «близнец» меглайнера — Global Dream I.

Global Dream II
Источник — The Guardian
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  34
Добавить комментарий
  • Совершенно не жалко и плевать,что там у буржуев.Плохо,что у нас подобного идиотизма не меньше.Причем я не про старые проекты вроде Крымской АЭС,которые небыли доделаны из-за развала СССР и заводы,едва начавшие работать и тут же уничтоженные или порезанные новыми военно-космические изделия..,а про нынешнее время,когда вместо обанкротившегося подрядчика,выполнявшего работу в любой сфере,приходит новый и сделанное прежним(часто на 99%)-демонтирует,увозит на помойку и заменяет своим,вновь тратя на это госбюджет.Про уничтоженные во время санкций заводы я вообще не говорю-это было варварство и предательство.

    Ответить
    +
    • Много пурги, про Крымскую АЭС ее не достроили из за Чернобыльской Аварии , а не из за развала СССР

      Ответить
      +
    • Смешно написал, сразу видно - человек в теме )))

      Ответить
      +
    • Ты наврал. За время пандемии ни одного завода не закрылось

      Ответить
      +
    • А теперь сожри то, что высрал, генетический олигофрен.

      Ответить
      +
    • Типичный высер бандеровского ЦИПсОшника, иди на фронт олень )))))

      Ответить
      +
    • Напомню (ежели кто вдруг забыл) что мы сами сейчас БУРЖУИ без всяких "кавычек"), да. И всё происходящее у нас - самое прямое следствие этого факта.

      Ответить
      +
  • В г. Энгельс крупный и современный завод по производству ЖД локомотивов повышенной мощности стоит уже восемь лет! Банкрот. А денег вложено немеряно, долгов осталось туева хуча.

    Ответить
    +
    • Энгельск, локомотив... Силовая установка и обвязка сименс?

      Ответить
      +
      • На 90% Бомбардье, и всё пошло по п...е

        Ответить
        +
        • exeient!

          Ответить
          +
    • Его по решению суда с молотка пустили.

      Ответить
      +
    • Его по решению суда пустили с молотка.

      Ответить
      +
  • Отличный пример капитализма.

    Ответить
    +
  • Лишь бы русским не досталось

    Ответить
    +
  • Мне, как судостроителю, очень жаль.

    Ответить
    +
    • А я строил его, вентиляции,потом интерьер

      Ответить
      +
  • А просто законсервировать судно? Распилить всегда можно, дурное дело - не хитрое, но блин...

    Ответить
    +
    • +++

      Ответить
      +
    • Консервация такого объекта очень не дешёвое удовольствие ))

      Ответить
      +
  • Надо еще на кого нибудь напасть тогда у нас точно все наладиться

    Ответить
    +
    • иди попрыгый

      Ответить
      +
  • Земля ему минплитой. Утопим запад в их же дерьме.

    Ответить
    +
  • Очень символично - Глобальная мечта 2 будет утилизирована )))

    Ответить
    +
  • Кто там говорил,что якобы в пандемию не уничтожен ни один завод,тот наверное про Крым ничего не слыхал,например про его судостроительные и ремонтные заводы.Крым теперь раздолье для девелоперов,потому заводы ему не нужны,а вместо них строят всевозможные "кластеры","яхтенные марины",являющиеся на самом деле обычными апартаментами с видом на море.На это наше государство регулярно даже выделяет сотни миллиардов руб.Да-да,именно на уничтожение старых и их застройку,а не на создание новых заводов.

    Ответить
    +
  • Думаете при СССР такого небыло? Например при Хрущёве у нас тоже порезали кучу почти готовых крейсеров.Вспоминая про случаи утилизации менее дорогих изделий,можно упомянуть троллейбус-гармошку ТС-1/ТС-2,готовые кузова которых были порезаны из-за недостатка мощных электромоторов и узлов сочленения,хотя ничего не мешало сделать из них одиночные троллейбусы,оснастив их стандартным двигателем от МТБ-82.

    Ответить
    +
  • Как дети маленькие развели полемику, на этом лайнере работала не одна тысяча человек в том числе из России и очень жаль что преподает такое судна

    Ответить
    +
  • Ездил я смотреть этот лайнер, его отправят в Африку, там его и разберут по кусочкам, а меня ждёт следующий корабль, ведь заказов ещё до 2030 года.

    Ответить
    +
    • Дмитрий в LTH

      Ответить
      +
      • Papenburg

        Ответить
        +
      • Mavigva , HSG,

        Ответить
        +
  • 10.01 2022. Завод обанкротился. Пол дня мы отработали и всё, а он заделан уже 70 %

    Ответить
    +
  • А не ввели бы они против России санкции-этот лайнер в качестве личной яхты купил бы какой-нибудь российский олигарх.А так им теперь приходится его на слом пускать...

    Ответить
    +
    • Естественно купил бы.... и взял на него 9000 самых близких друзей, что-бы не чувствовать себя в одиночестве. Что за чушь ты написал Женя? Это можно сравнить разве что со сказкой про демократию по уровню наивности...

      Ответить
      +
(без регистрации)
Любопытный факт
Полярный медведь может почувствовать запах человека за 30 километров, и бегает со скоростью до 40 километров в час.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: