Apple потратила миллионы долларов, но не смогла заменить людей роботами

2
Сборочная линия

Компания Apple вложила миллионы долларов, но не смогла заменить людей роботами на сборочных конвейерах.

Все началось в 2012-ом, когда главный подрядчик Apple, компания Foxconn, представила руководству автоматизированную сборочную линию. Специально для нее были созданы новые манипуляторы, названные Foxbots, при помощи которых роботы могли кроить металл для корпусов iPad, резать, обтачивать и полировать детали. Там же проводилась сборка планшетов, а для контроля над линией хватало всего нескольких человек.

Сборочная линияFoxbot

Тим Кук, глава Apple, пришел в восторг и приказал запустить в калифорнийском Саннивейле новую лабораторию, куда пригласили лучших робототехников. Их задачей было выяснить пределы возможностей применения роботов при создании всей продукции бренда. Проблемы начались сразу же – например, роботы ухитрялись проливать клей для дисплеев или постоянно теряли крошечные винтики.

Самым худшим стал не процент брака, а тот факт, что сами роботы ломались удручающе часто, при этом оперативно заменить их не выходило. И в ситуации, когда азиатские рабочие просто подменили бы друг друга, американским инженерам приходилось останавливать всю линию. В итоге, к 2018-му проект свернули, а усилия перенаправили на проект «Daisy» – робота для быстрого и аккуратного демонтажа iPhone, который извлекает из старых смартфонов полезные запчасти.

Источник — The Information
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  2
  • Типа правда жизни

    Ответить
    +
  • Какие талантливые американские робототехники. Провалить проект и хорошо на этом заработать.

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
Легендарный суперкар McLaren F1 до 2005 года удерживал рекорд скорости (386 км/ч) среди серийных автомобилей и продавался по цене 1,2 млн. $. Капот этой машины изнутри покрыт золотой фольгой. Сделано это, однако, не для роскоши, а потому, что золото является одним из лучших отражателей, защищая от выделяемой двигателем тепловой энергии корпусные панели автомобиля из углеродного волокна.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: