Настоящей сенсацией стало известие, что инженеры Tesla, разработавшие дизайн электрического пикапа Cybertruck, параллельно основному проекту негласно работали над его альтернативной версией. Это стало известно из книги Уолтера Айзексона — только что вышедшей биографии Илона Маска. Айзексон освещает в ней немало интересных тем и сторон жизни мультимиллиардера — и, в том числе, детали работы над Cybertruck.
Грубый внешний вид пикапа у многих работников вызывал такое сильное непонимание и неприятие, что они начали его попросту ненавидеть. Начиная с 2019 года инженеры по собственной инициативе начали работать над созданием альтернативной версии дизайна. Больше всего конструкторам не нравились острые углы пикапа и несоразмерно большой и нелепый лобовой стеклоочиститель. Инженеры не желали иметь ничего общего с официальной версией Cybertruck, но их босс не знал об этом протесте.
Тем не менее, сам Маск относится к проекту Cybertruck весьма серьезно. На него сделана крупная ставка, которая может и должна сыграть. С помощью этого легкого грузовика Tesla имеет реальный шанс потеснить своего основного конкурента в лице автогиганта Ford. Сейчас серия пикапов F является самой продаваемой в Америке. Если Tesla удастся переломить ситуацию, она обеспечит себе лидирующее положение в нише пикапов на долгие годы.
