Главная цель созданного три года назад голландского стартапа Squad Mobility — разработать простой и доступный городской электрический микрокар с «солнечной» подпиткой. В результате труда инженеров компании на свет появился двухместный электромобиль Squad.
В нем простота идет бок о бок с функциональностью. Низко расположенная компактная приборная панель одновременно является отсеком для хранения вещей (бардачком) и станцией для ноутбука.
Здесь же находятся углубления для двух подстаканников, в одном из которых хранится портативный Bluetooth-динамик. Позади сидений имеется пространство для багажа объемом 68 литров, которое может быть увеличено до 243 литров за счет сложенного пассажирского сиденья.
Компактные размеры микроавтомобиля делают его больше похожим на гольф-кар. Необходимость требует, чтобы он отвечал стандартам европейских легких электрических квадроциклов, поэтому кузов оснащен спереди и сзади противоударными конструкциями. В базовой версии Squad выпускается без дверей, однако их можно приобрести в качестве опции на случай непогоды. Впрочем, едва ли кто-нибудь захочет на этом экономить.
Два расположенных в задней части двигателя мощностью 2 кВт развивают максимальную скорость до 50 км/ч, а заряда литий-ионных батарей хватит на 100 км пути. Батареи выполнены в форме чемоданчика с ручкой, что значительно упрощает их замену. Еще 20 км пути добавят встроенные в крышу солнечные панели.
Размеры Squad — 2 х 1,2 х 1,6 м (длина, ширина, высота), диаметр разворота — 6 метров, что позволяет ему парковаться на весьма ограниченном пространстве. Цена базовой модели — 6525, с улучшенной комплектацией — 9700 долларов. Серийное производство микрокаров должно начаться в 2023 году.
