В Восточной Сибири заработала первая в России роботизированная буровая

3 дня назад, ,
1
В России роботизированная буроваяФото: Газпром нефть

В Восточной Сибири, на Чонской группе месторождений, специалисты «Газпром нефти» ввели в эксплуатацию роботизированную буровую с глубокой автоматизацией сложных операций. Это позволило добиться высокого уровня точности, большой скорости и безопасности. До этого такое оборудование применялось лишь при добыче на морском шельфе.

Как уточняется, запущенный в эксплуатацию роботизированный комплекс способен в автономном режиме выполнять сборку, разборку, спуск и подъем бурильных и обсадных колонн, что на треть ускоряет работы при строительстве скважин.

Также установка отвечает всем требованиям безопасности, поскольку позволяет отказаться от тяжелого ручного труда. При этом роботизированный модуль можно легко интегрировать в любую буровую установку благодаря универсальности и высокой мобильности комплекса.

В России роботизированная буроваяФото: Газпром нефть

До конца текущего года в «Газпром нефти» планируют оснастить подобной техникой еще шесть буровых на месторождениях в Восточной и Западной Сибири.

Источник — Газпром нефть
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  1
  • Урааа! Можно ещё больше дешёвого, первоклассного, необработанного сырья гнать в Китай! Абсолютный безлимит за любые деньги, хоть себе в убыток, который местное т.н. население возместит, за болон от 2 тр.

    И эти же местные, пока ещё не сдохшие, что капец как поправимо, пусть низкоколорийным бурым угольком греются, в переешку с пустой породой, и по ценам выше мировых на обогащённый антрацит.

    Зато у кореша Окурка, некоего Мельниченко, которому отдана на кормление Сибирь и ДВ, самая болшая яхта в мире, сошедшая со стапелей в экзистенциально враждебной Гкрмании, стране проклятой НАТО, с которой мы так отчаянно воюем, с их слов в ихнем подконтрольном телевизоре.
    Оплачивают яхты, и самолёты по 350 млн $, русские колонии и туземцы. И так трюль за трюлем $.

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
В знаменитом автомобиле «Фольксваген Жук» омыватель лобового стекла работал не от электричества, а от давления из запасного колеса, которое размещалось под капотом. Поэтому запаску нужно было держать накачанной сверх нормы.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: