Nawa Technologies выпустила первый в мире электробайк на базе суперконденсатора

2
Электроцикл Nawa

Компания NAWA Technologies (Франция) представила концепт первого в мире электробайка NAWA Racer с гибридной батареей, состоящей из литий-ионных элементов и суперконденсаторов-ионисторов. Такое ноу-хау в пять раз увеличивает энергоресурс аппарата по сравнению с другими электробайками.

Необычен и дизайн новинки. Там, где у обычного мотоцикла находится бак для топлива, разработчики установили ультраконденсаторы NAWACap весом 10 кг и емкостью 0,1 кВт⋅ч, питающие 9 кВт батарею. Такая связка обеспечивает повторное – до 80 % – использование энергии, которая «возвращается» от системы рекуперативного торможения, в то время, как у обычной батареи «возврат» не превышает 30 %.

Электроцикл Nawa

За счет рамы из углепластика и обтекателей из композитного материала NAWA Racer весит всего 150 кг, что на четверть меньше, чем традиционные электробайки. Уникальная схема электропривода обеспечивает ему 150-километровый пробег, а дополнительная энергия за счет частых разгонов и торможений на городских улицах способна удвоить этот показатель.

Движение обеспечивает электродвигатель мощностью 100 л. с., установленный на колесе. До 100 км/ч NAWA Racer разгоняется за три секунды. Скоростной максимум электробайка – 160 км/ч.

Еще один важный параметр ультраконденсатора NAWACap – для его зарядки достаточно двух минут. Чтобы зарядить весь блок от бытовой розетки на 80 % потребуется час.

Источник — Nawa Technologies
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  2
  • Надо было еще упомянуть возможность его использования как беговела и преподнести это как супердостижение.

    Ответить
    +
  • Уникальная схема электропривода обеспечивает ему 150-километровый пробег, а дополнительная энергия за счет частых разгонов и торможений на городских улицах способна удвоить этот показатель. - Херня полная, как всегда автор не дружит с физикой. На разгон требуется энергия, при торможении вернётся до 80% от затрат на разгон, т.е. 20% теряется. Чем больше разгонов-торможений, тем меньше проедет. Какое нахер удвоение?

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
В Австралии для предотвращения гибели коал под колёсами автомобилей протягивают искусственные лианы из канатов, соединяющие эвкалипты по обе стороны трассы. Животные охотно пользуются этими мостиками.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: