Первый взгляд на сверхбыстрый вертолет SB>1Defiant

29 декабря 2018, ,
7
 Sikorsky

С 2015 года Sikorsky и Boeing совместно разрабатывают новый многоцелевой вертолет среднего класса для армии США — SB>1Defiant, который должен поступить на вооружение в 2030-х годах. Сообщается, что в нем будут учтены наработки, полученные при создании опытных моделей скоростных вертолетов Х2 и S-97 Raider.

В SB>1Defiant задействована соосная винтовая схема с хвостовым толкающим винтом. Вертолет сможет развивать скорость до 240 км/ч и перевозить 12 десантников в полном боевом снаряжении. Взлетная масса составляет 13,6 тонны.

Машиной управляют два пилота. В окончательном варианте экипаж вертолета будет состоять из четырех человек. SB>1Defiant оснащен убирающимися шасси, что значительно улучшает его аэродинамику.

В ходе наземных испытаний уже были опробованы ПО, двигатель, трансмиссия, топливная и гидравлическая системы, причем вначале по отдельности, а затем уже на лабораторном стенде.

Источник — Sikorsky
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  7
Добавить комментарий
  • Это что за сверхбыстрый вертолёт со скоростью 240 км\час???!!!

    Ответить
    +
  • Перспектива у этой винтовой схемы достижение рубежа в 500 км/ч.Модернизируют хвостовую часть, добавят композитов, обтекаемости, двигатель реактивный пристроют.

    Ответить
    +
    • 500 это для самолетов кап, для вертушки он будет ниже, в районе 350--400 км/час, так как аэродинамика у вертушек вообще никакая, из-за несущего винта.

      Ответить
      +
  • дас ист подлодко-пердолёт

    Ответить
    +
  • Это рендер, аслы!

    Ответить
    +
    • Фигасебе да ты аднака "гений"!! А мужики то и не доперли... ©сраказЪм

      Ответить
      +
  • "Сверхбыстрый" 240 км\ч?! К-52 скорость 350 км\ч, Апач-365 км\ч, Еврокоптер - 465 км\ч. Вывод - автор полный колбоеб!

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
После аварии на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года станция не прекратила работу. Второй энергоблок был остановлен в 1991 году, первый — в 1996, и только в 2000 сняли с эксплуатации третий блок. Эвакуированные из города Припять работники станции были заселены во вновь построенный город Славутич.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: