Вслед за Yamaha, создавшей мотоцикл-беспилотник Riding Assist, последовала BMW. Без лишней огласки инженеры и дизайнеры мотоподразделения компании — Motorrad работают с опытной версией автономного мотоцикла на базе модели R1200GS, который в настоящее время проходит трековые испытания.
При этом руководство BMW вовсе не собирается делать его серийным. Задача совсем в другом – сделать мотоциклы более безопасными, как для новичков, так и для профессиональных райдеров. Тестовая платформа поможет лучше понять динамику езды на мотоциклах и поведение гонщика в опасной ситуации.
Благодаря новым технологиям интегрированных гироскопов инженеры BMW надеются улучшить устойчивость мотоциклов, а электронные системы помогут байкерам прокладывать наиболее безопасные маршруты при объезде препятствий.
