Российские судостроители возобновляют выпуск «Комет» на подводных крыльях

3
Комета-120М

Идея поставить судно на крыло принадлежит выдающемуся советскому конструктору Ростиславу Алексееву, который затем и воплотил ее в своих знаменитых «Ракетах», «Кометах», «Метеорах», «Восходах» и «Колхидах» — первых в мире судах на подводных крыльях, многие десятилетия бороздивших речные и морские просторы необъятного СССР и десятков зарубежных государств.

Как оказалось, потребность в таких судах существует и сегодня. Руководство министерства транспорта РФ приняло решение о возобновлении производства судов на подводных крыльях.

Комета-120М

Конструкторы не стали изобретать «велосипед», взяв за основу проекты вышеупомянутых легендарных советских предшественников. Обновленный проект получил красивое и звучное название «Чайка», а само судно — «Комета 120М». Оно рассчитано на 120 пассажиров, при этом 22 места будут расположены в салоне бизнес-класса. Длина «Кометы-120М» составит 35 метров, а скорость – около 65 км/ч.

Комета-120М

Производство «Комет-120М» возьмет на себя рыбинский судостроительный завод «Вымпел». Суда будут курсировать вдоль Черноморского побережья. Не исключено, что часть продукции будет закупать Греция.

Источник — Вымпел
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  3
  • Да, почему не возобновить выпуск утюгов, электродуховок, стиральных машин, пылесосов .... ? "Как оказалось, потребность в таких судах существует и сегодня. "

    Ответить
    +
    • Именно всё это производить у себя а не покупать за рубежом , тем самым финансируя иностранного производителя

      Ответить
      +
  • Александр исправьте пожалуйста ошибку в статье - не Ярославский завод будет производить, а Рыбинский. А Сергею отвечу, что транспорт удобный быстрый и безопасный плюс приходит точно по времени, я пользовался, в пример могу добавить что речной трамвай "Заря" (это не СПК но судно с воздушной смазкой) находил по Волге и Оби много лет и ЧП не было не разу.

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
Первая зажигалка, похожая на привычные нам, была изобретена в 1823 году немецким химиком Иоганном Вольфгангом Дёберейнером — на 3 года раньше, чем современные спички, воспламеняющиеся от трения о черкаш. Их случайно получил в 1826 году английский химик Джон Уолкер.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: