Есть ли разница, стоит ли переплачивать? Неизвестный китайский инженер попытался показать отличие с помощью элементарного теста. Смотрим видео:
Тест 1: китайский подшипник. Делает несколько оборотов вокруг оси и останавливается. Время вращения — порядка двух секунд.
Тест 2: немецкий подшипник. Вращается, вращается и вращается. Время до остановки — 27 секунд.
Как говорится, вы все увидели сами.
Китайский военный ИИ во время испытаний превзошел реальных командиров
Новая технология обновления экрана от LG увеличит время работы ноутбука на 50%
Китай приступил к серийному выпуску новейшего боевого танка Type-100| 31 мая 2016 в 09:53 Смешно. Выбег подшипника зависит от смазки -
|
+
−
|
 |
Гайка31 мая 2016 в 22:25 Еще влияют баббиты - сплавы на основе олова которыми покрывают внутреннюю поверхность подшипника. Смазка. Китайцы не владеют секретом наверное. Кто сделал первый автомобиль? Ответить |
+
−
|
| 23 июня 2016 в 11:54 Какие баббиты в шарикоподшипнике?! Ответить |
+
−
|
| 23 июня 2016 в 11:56 Для тестирования, надо полагать, подшипники были промыты от смазки и выбег зависит только от качества изготовления, т.е. от чистоты обработки поверхностей и точности геометрических размеров всех деталей. Ответить |
+
−
|
| 14 июля 2016 в 13:34 Как то плохо снято. Якобы китайский подшипник резко останавливается, как будто его тормозят пальцем за кадром. И наоборот. Ответить |
+
−
|
| 7 января 2017 в 12:59 Хуяльцем, глаза протри. Ответить |
+
−
|
| 14 июля 2016 в 13:36 А еще комментарий с иностранного хорошо бы перевести, может там в обще о другом речь. Серьезно к этому видео уж точно не стоит относится. Ответить |
+
−
|
| 4 декабря 2019 в 23:31 У китайцев нет материаловедения. Ответить |
+
−
|
