Осенью прошлого года калининградский автозавод «Автотор» начал предлагать электрические квадрициклы бренда Eonyx, однако заметного успеха компания не достигла: по словам главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, за все время с начала продаж в России на учет встали лишь 38 «Эониксов».
Ранее в «Автоторе» рассчитывали, что электрическими квадрициклами новой торговой марки заинтересуются коммунальные организации, сервисы каршеринга и службы доставки, а в дальнейшем — и частные потребители, стесненные в средствах на покупку «нормального» автомобиля. Фактически сейчас производство Eonyx работает на заполнение складов, тогда как потенциальных покупателей — единицы.
В сложившейся ситуации «Автотор» установил значительные скидки: 160 000 рублей на пассажирскую модель Eonyx M2, с учетом чего стартовая цена составляет 680 000 рублей, и 300 000 рублей на грузовой вариант Eonyx Profi, который теперь можно приобрести за 590 000 рублей.
Компактные электрокары семейства Eonyx относятся к категории транспортных средств L7, то есть к тяжелым квадрициклам, но оснащены автомобильными органами управления и имеют допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования. Их максимальная скорость достигает 80 км/ч, а запас хода на одном заряде — до 100 км.