FireDrone — уникальный беспилотник, который не боится открытого пламени

4
FireDrone

Возможности современных БПЛА зачастую ограничены факторами окружения и один из них — высокая температура. Команда ученых Имперского колледжа Лондона (ICL) и Швейцарской федеральной лаборатории материаловедения и технологии (EMPA) разработала экспериментальный термостойкий квадрокоптер FireDrone, способный выдерживать температуру до +200 °C в течение 10 минут.

Устойчивость к столь высокой температуре обеспечивает изолирующий слой специального аэрогеля, прикрывающего внутреннюю начинку беспилотника и состоящего из полиимидного пластика, кремнезема и стекловолокон. Термостойкость FireDrone стала возможной благодаря особой структуре аэрогеля, в котором много воздушных карманов. Дополнительной термозащитой является внешняя алюминиевая оболочка самого дрона.

FireDrone

В состав комплекта FireDrone входят контроллер полета, видеопередатчик, радиоприемник, несколько видов датчиков (в том числе для измерения уровня СО2), аккумулятор, оптическая и инфракрасная камеры.

Оказывая помощь пожарным в ликвидации очага возгорания, FireDrone будет передавать информацию в режиме реального времени. Прежде всего, о том, как распространяется пожар, о расположении наиболее опасных мест — «ловушек», которых следует избегать.

Дрон уже успешно протестирован в центре подготовки пожарных. После ввода в эксплуатацию его предполагается использовать при мониторинге лесных пожаров, а также мест с аномально низкими температурами — в силу его уникальной теплоизоляции.

Источник — Empa
Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  4
  • Тогда надо ещё и термогенератор в него встроить,чтобы работал от огня и за эти 10 минут подзаряжал аккумулятор.Правда температура огня на пожаре будет повыше +200°С.

    Ответить
    +
    • Любой термогенератор работает на разнице температур. Где вы для него найдете холодильник. Если использовать по принципу паровоза на основе испарения, то на транспортировку воды уйдет больше энергии чем даст генератор. Поэтому нет смысла ставить дополнительный аккумулятор. Время полета увеличится мало.

      Ответить
      +
      • Как где? Под ротор моторов вставить-за счёт воздушного охлаждения разницу температур и обеспечить и не надо будет никакой воды! ))). Это ж юмор был :-)

        Ответить
        +
  • Охлаждать за счет испарения воды.. интересный поворот.

    Ответить
    +
(без регистрации)
Любопытный факт
С появлением звукового кино устоялся стандарт на скорость съёмки и воспроизведения фильмов — 24 кадра в секунду. Однако в эру немого кино единого стандарта не существовало, и ленты записывались на камеру со скоростью от 12 до 26 кадров. Именно поэтому при воспроизведении на современном оборудовании большинство немых фильмов проигрываются в ускоренном темпе.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: