Швейцарский стартап Sun-Ways готовится к реализации проекта по установке на железнодорожных путях в районе вокзала Бьютт солнечных панелей, где их разместят между рельсами. Работы начнутся, как только будет получено разрешение Федерального управления транспорта Швейцарии.
Кстати, это не первая попытка совмещения железнодорожного полотна с солнечными панелями — ранее ее уже предпринимали итальянская компания Greenrail и британская Bankset Energy.
Основные отличия швейцарского эксперимента в том, что панели Sun-Ways — стандартные, тогда, как у их конкурентов — несколько меньше. К тому же, процесс укладки у Sun-Ways полностью автоматизирован благодаря специальному поезду. Установку 60 панелей на участке 46,2 м планируется завершить в течение лета. Бюджет проекта — $560 000.
Первоначально всю вырабатываемую электроэнергию будут потреблять местные домохозяйства, а в будущем часть ее будет направлена к электропоездам.
По мнению соучредителя Sun-Ways Батиста Данихерта, если эксперимент окажется успешным, то откроет перспективу покрыть панелями всю 5000-километровую сеть швейцарских железных дорог, что позволит генерировать до 1 гигаватта энергии в год. Этой мощности будет достаточно для удовлетворения потребностей в энергии 750 тыс. домохозяйств.
Укладку панелей будет осуществлять специальный, состоящий из двух вагонов поезд — в одном панели будут храниться, а другой будет их укладывать. При необходимости этот же поезд демонтирует панели.
Однако в процессе реализации проекта инженерам Sun-Ways придется решить ряд технических проблем — в частности, загрязнение панелей проходящими поездами и значительные расстояния от панелей до точек подключения к сети.
