О разработке полностью электрического снегохода TS2 компания Taiga Motors (Квебек, Канада) впервые сообщила три года назад. Спустя год в дизайн снегохода были внесены некоторые изменения – а уже в этом году с конвейера компании сошли три первых серийных машины.
Как сообщают в Taiga Motors, в распоряжении будущих владельцев снегохода мгновенный набор крутящего момента, нулевая задержка газа и система терморегуляции для поддержания батареи в рабочем состоянии даже при минусовых температурах. У них также будет возможность настраивать параметры привода, а сопутствующее мобильное приложение поможет планировать и отслеживать маршрут.
Разработаны три модели TS2 – горный снегоход Ekko, кроссовер Atlas и универсальная туристическая модель Nomad. При этом Ekko выпускается в двух версиях – «стандарт» и «производительная» мощностью соответственно 120 и 180 л. с.
Электродвигатели создают большой крутящий момент, что позволяет «стандарту» разгоняться до 100 км/ч за 4,1 секунды при дальности пробега почти до 100 км на одной зарядке. У «производительной» версии мощность выше – 180 л. с. и дальность пробега 130 км. Размер толкающей гусеницы 419 х 38 х 6,35 см.
Мощности двигателей кроссоверов Atlas «стандарт» и «производительная» такие же, как и у предыдущей модели – 120 и 180 л. с. До 100 км/ч они разгоняются за 3,7 и 2,9 секунд. Размер гусеницы 348 х 38 х 4 см. Дальность пробега 140 км на одной зарядке.
Предназначенная для туристов базовая модель Nomad обладает мощностью 90 л. с. и может буксировать груз до 350 кг при дальности пробега до 100 км. Размер шипованной гусеницы – 391 х 40 х 4 см. Модель двухместная и оснащена сиденьями с поддерживающими спинками. Мощность производительной версии Nomad – 120 л. с., что позволяет буксировать груз более полутоны и совершать пробег за одну зарядку на расстояние до 135 км.
Цена всех трех моделей начинается от 15000 долларов. Начало поставок намечено на начало будущего года.