В МАИ завершают разработку плазменной силовой установки для компактных спутников

3 декабря 2025, ,
1
В России готов плазменный двигатель

В Московском авиационном институте, многим известном как МАИ, завершают создание двигателя, выдающего плазменные импульсы, который предназначен для применения в космических аппаратах класса CubeSat. Новая разработка заметно повысит возможности российских кубсатов.

Ежегодно в космос отправляют все большее количество спутников различного назначения, включая модели CubeSat с разными габаритными размерами. При этом кубсаты с солнечными панелями в качестве основного источника питания имеют серьезные ограничения в плане мощности. На фоне этого ученые во всем мире с различным успехом ведут разработки других видов двигателей, включая химические, электростатические, электронагревательные, а также импульсные плазменные.

Созданная в МАИ плазменная силовая установка может устанавливаться на спутники, имеющие типоразмеры 6U и выше. Она позволит корректировать положение аппарата на самой орбите, контролировать высоту рабочей орбиты, уточнять положение кубсата в спутниковой группировке, а также уводить аппарат с орбиты после истечения срока его службы.

Ключевое отличие разработки ученых МАИ от подобных решений заключается в способности разгона плазмы до высокой скорости с последующей передачей спутнику импульса или толчка требуемой силы, обеспечивая поддержку заданной скорости во время всей миссии. Также уточняется, что двигатель не включает в себя сложные или дорогие компоненты.

Сейчас идет наземная отработка проекта и ведется подготовка к летным испытаниям, после которых будет рассматриваться вопрос об организации массового выпуска. К слову, это первый маломощный двигатель для спутников, разработанный в МАИ, но в перспективе в институте создадут целую линейку компактных установок для кубсатов.

Поделиться
Вконтакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Комментарии  1
  • В РФ реальнее, дешевле и быстрее будет управляемые метеозонды различного назначения создать и запустить вместо этих спутников.

    Ответить
    + 2
(без регистрации)
Любопытный факт
Когда гоночный болид едет по трассе, между его днищем и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так произошло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов — крышка, поднятая одним из болидов, ударила следующий за ним болид, из-за чего начался пожар.
Обновить
Свежие Комментарии

ВойтиРегистрация
Вход
через соцсети
Вход
Почта:
Пароль:
Регистрация
Почта:
Имя:
Пароль: